銷售數據

中汽協數據顯示，2025年7月，汽車產銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。1-7月，汽車產銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%，產銷增速較1-6月分別擴大0.2個和0.6個百分點。

2025年7月，汽車出口57.5萬輛，環比下降2.8%，同比增長22.6%。1-7月，汽車出口368萬輛，同比增長12.8%。

2025年7月，乘用車產銷分別完成229.3萬輛和228.7萬輛，環比分別下降6%和9.8%，同比分別增長13%和14.7%。1-7月，乘用車產銷分別完成1583.8萬輛和1584.1萬輛，同比分別增長13.8%和13.4%。

2025年7月，商用車產銷分別完成29.8萬輛和30.6萬輛，環比分別下降15.8%和17.1%，同比分別增長16.3%和14.1%。其中，天然氣商用車銷量1.6萬輛，環比下降5.8，同比下降5.9%。1-7月，商用車產銷分別完成239.7萬輛和242.8萬輛，同比分別增長6%和3.9%。其中，天然氣商用車銷量13.4萬輛，同比下降9.6%。

2025年7月，新能源汽車產銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%。1-7月，新能源汽車產銷分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。

部分新能源廠商具體零售銷量如下：

（圖片來源：乘聯分會）

上市新車速覽

奧迪Q6L e-tron，奧迪基于PPE豪華純電平臺打造的首款國產豪華電動SUV，將于8月7日正式上市，預售價為35.3萬元-38.3萬元,其車身長寬高分別為4884×1965×1696mm，軸距達2995mm，比海外版加長105mm，外觀設計采用Sphere風格前臉，搭配可發光四環Logo與矩陣式LED大燈，尾燈集成第二代數字OLED技術，能提升行車安全性，內飾配備14.5英寸曲面中控屏、11.9英寸虛擬座艙、10.9英寸副駕屏及88英寸AR-HUD，支持五屏聯動，還搭載了擁有20個揚聲器的B&O音響系統，輔助駕駛方面，該車與華為合作開發乾崑智駕技術，頂配搭載雙激光雷達、13個攝像頭及5個毫米波雷達，可實現智能變道、限速識別、泊車輔助等功能。

吉利銀河A7，吉利汽車旗下全新中大型插混轎車，搭載雷神 EM-i超級電混技術，預售價格區間為9.78-13.38萬元。外觀設計延續了家族設計語言，前臉配備由196顆燈珠組成的貫穿式燈組，照射距離達180米；車尾“旭日東升”超紅光尾燈強化品牌辨識度，全車通過21處空氣動力學設計將風阻系數降至0.229，大幅提升續航能力與高速行駛穩定性。動力系統搭載全新一代雷神EM-i超級混動系統，1.5L混動專用發動機熱效率達47.26%，最大功率82千瓦；匹配的11合1混動電驅系統，電機最大功率175千瓦，百公里加速7.1秒，最高車速190km/h，在CLTC工況下百公里饋電油耗2.67L，滿油滿電綜合續航超2100km，并提供純電續航70km和150km兩種電池版本。智能科技層面，首發搭載基于星睿智算中心（綜合算力 23.5 EFLOPS）的全新銀河Flyme Auto座艙系統，支持語音盲操、四音區交互、可見即可說及連續對話；配備高德810地圖導航，含可視化車道引導和巡航紅綠燈功能，手車互聯覆蓋Hicar、Carlink、Flyme Link及Carplay（OTA）；同時搭載千里浩瀚H3智能輔助智駕方案，支持高速NOA領航輔助、APA自動泊車，部分車型帶AES自動緊急避讓功能（可在100km/h時速下實現毫秒級線路規劃，支持兩次連續變道）。

問界 M8 純電版，AITO旗下的大型純電SUV，將于2025年8月正式上市，外觀設計整體延續增程版設計，前臉底部進氣口采用點陣式格柵，區別于增程版的貫穿式鍍鉻裝飾條，配有華為百萬像素智慧大燈，車身尺寸為5190/1999/1795mm，軸距3105mm，提供5座和6座版本，標配20英寸十輻運動輪轂，有3款21英寸輪轂可選，有鎏金黑、夜紫等7款外觀顏色，白沙杏、赤茶橘等5款內飾顏色可選；內飾采用三聯屏布局，配有HUD抬頭顯示系統，搭載HarmonyOS 4系統，配備HUAWEI SOUND多個揚聲器音響，車內空間寬敞，二排獨立座椅，中央過道方便通行，多區自動空調、座椅加熱/通風等為標配；動力基于華為巨鯨800V高壓平臺，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，首發應用華為高壓七合一電驅系統，全系標配100千瓦時寧德時代三元鋰電池組，CLTC純電續航最高705km，支持快充，30%-80% 電量補能約35分鐘；智能科技上搭載華為乾崑智駕ADS 4，配備192 線激光雷達等感知硬件，支持城區導航輔助駕駛等功能，車載 HarmonyOS系統支持多種App生態聯動，包括車家互聯功能，還能通過智能推薦算法推薦充電樁；底盤懸架搭載華為途靈底盤，采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，配備空氣懸架和可變阻尼減振器，可提升行駛穩定性和舒適性。

（來源：乘聯分會 & 安陸勤）

高達投資企業動態

1. 禾賽科技

全球領先的 AI 軟件開發商 Beonic 提出了未來智慧機場解決方案——通過數據驅動和智能化決策，重塑機場運營效率與旅客體驗。Beonic 的智慧機場方案以禾賽迷你型 3D 激光雷達 JT 系列為感知核心，通過融合激光雷達、攝像頭、Wi-Fi 及航班信息系統的數據，能夠呈現機場全場景動態，為排隊管理、登機口調度、客流檢測、人力規劃等關鍵環節提供智能決策支持。JT 系列是禾賽面向機器人、工業等應用全新推出的一款迷你型超半球 3D 激光雷達，采用禾賽第四代自研芯片架構。作為一款平臺化產品，JT 可支持 16 線、128 線、256 線等多種配置，超高清的分辨率使其可以輕松識別環境細節和細小障礙物。截至二季度末，禾賽 JT 系列交付量已突破 10 萬臺，距離產品發布僅用時不到 5 個月，迅速贏得包括 Beonic 在內的全球頭部客戶的青睞。

2025 年 8 月 18 日，豪華電動品牌 AUDI 首款量產車型奧迪 E5 Sportback 開啟預售，全系推出先鋒型、先鋒 plus 型、先鋒 quattro 型和旗艦 quattro 型共 4 款配置車型，限時 23.59 萬元起，均標配禾賽激光雷達。奧迪 E5 Sportback 搭載融合了禾賽激光雷達在內的 27 個感知硬件單元，讓 E5 Sportback 的城市領航功能在行業中堪稱標桿，能協助駕駛員在城市路口、復雜路段、環島及各類變道場景中，實現更安全的“人車共駕”，大幅提升通行效率。

2025年8月15日，禾賽科技宣布，獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達量產定點。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX，于 2026 年開啟量產。這家豐田合資品牌正以新能源車型作為增量引擎，全速駛入智能化賽道——高階智駕率先落地，本土研發火力全開，推動全球標準與中國創新深度融合，以“旗艦速度”全面領跑合資陣營。

2. Momenta

2025年8月18日，上海 – 豪華電動品牌AUDI首款量產車型奧迪 E5 Sportback開啟預售，全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型共4款配置車型，即刻支付1999元預定金，可享受包括終身免費使用與Momenta聯合打造的奧迪全景輔助駕駛在內的多項好禮，四款車型預售價限時23.59萬元起。作為AUDI與Momenta合作的首款量產車型，奧迪 E5 Sportback搭載由雙方聯合打造的行業首個“德系電動豪華標準+飛輪大模型”輔助駕駛方案，全系標配激光雷達與Orin-X芯片組合，提供覆蓋城市、高速高架及泊車場景的全域高階輔助駕駛能力。AUDI 和 Momenta秉承著“美美與共”的合作理念。在智能化領域，奧迪 E5 Sportback及其搭載的輔助駕駛系統100%傳承奧迪 Driving DNA，并融合Momenta中國頂尖智電技術，讓奧迪更AUDI。

8月18日，上汽通用汽車與Momenta簽署戰略合作協議，雙方將在輔助駕駛領域展開深度合作。別克高端新能源子品牌"至境"旗下的首款智能豪華轎車——別克至境L7，將搭載基于強化學習的Momenta R6飛輪大模型。以全球領先的輔助駕駛算法，實現“無斷點”城市NOA，并在業內首批發布“多步變一步 不停車一鍵泊入”功能，帶來行業頂流的輔助駕駛體驗。

3. 光羿科技

8月21日，蔚來全新ES8搭載光羿電致變色智能調光隱私車窗正式上市。作為一臺全場景科技旗艦SUV，旨在為車主提供不同場景下的極致享受。在智能座艙體驗中，光線的調節與管理，往往成為影響舒適與格調的一環。正因如此，光羿的電致變色技術成為實現「全場景」的重要一環。作為全球電致變色(EC)調光技術的領導者，光羿也是唯一可同時實現智能調光天幕與調光側窗量產落地的企業。

4. 深之藍

深之藍在應急救援領域再傳捷報！作為牽頭單位，深之藍聯合業內頭部企業，憑借深厚的技術積累和豐富的團隊實戰經驗，成功中標國家應急領域重點專項：應急勘測成套裝備項目，該項目總投資金額近1.7億元，是深之藍在國家應急救援領域取得的又一個標志性成績。國家應急專項在保障國家安全、提升應急處置能力及推動產業發展方面具有極其重要的地位，主要體現在以下幾個方面：保障國家安全與應急處置；推動安全應急產業高質量發展；攻克關鍵技術并推廣應用，為防災減災救災提供關鍵支撐。深之藍牽頭中標該重點專項，形成相關配套應急勘測裝備，在實際應急救援應用中具有非常重要的意義。

（來源：各公司微信公眾號）