本周宏觀數(shù)據(jù)整理

9月1日至9月8日，美元指數(shù)上漲1.22%，美元兌人民幣匯率上漲1.34%達到1:7.3493。美國一年期、十年期及三十年期國債收益率均出現(xiàn)上漲。黃金期貨價格下跌1.02%。比特幣上漲1.05%。以太幣下跌0.21%。大宗商品中，紐約原油及玉米期貨價格上漲，而螺紋鋼及大豆期貨價格則呈現(xiàn)下跌。

信息來源：英為財情、新浪財經(jīng)等

每周宏觀大事件整理

【工信部等五部門印發(fā)《元宇宙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展三年行動計劃（2023-2025年）》】

提到構(gòu)建先進元宇宙技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系，強化人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、虛擬現(xiàn)實等新一代信息技術(shù)在元宇宙中的集成突破，推動智能生成算法、分布式身份認證、數(shù)據(jù)資產(chǎn)流通等元宇宙關(guān)鍵技術(shù)在國家重大科技項目中的布局。

到2025年，元宇宙技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用、治理等取得突破，成為數(shù)字經(jīng)濟重要增長極，產(chǎn)業(yè)規(guī)模壯大、布局合理、技術(shù)體系完善，產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)支撐能力進一步夯實，綜合實力達到世界先進水平。培育3—5家有全球影響力的生態(tài)型企業(yè)和一批專精特新中小企業(yè)，打造3—5個產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)。工業(yè)元宇宙發(fā)展初見成效，打造一批典型應(yīng)用，形成一批標(biāo)桿產(chǎn)線、工廠、園區(qū)。元宇宙典型軟硬件產(chǎn)品實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用，在生活消費和公共服務(wù)等領(lǐng)域形成一批新業(yè)務(wù)、新模式、新業(yè)態(tài)。

【中國8月出口同比下降8.8%，進口同比下降7.3%】

9月7日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，按美元計價，今年8月份我國進出口5013.8億美元，同比下降8.2%。其中：出口2848.7億美元，同比下降8.8%；進口2165.1億美元，同比下降7.3%；貿(mào)易順差683.6億美元，同比收窄13.2%。

按美元計價，今年前8個月我國進出口總值3.89萬億美元，同比下降6.5%。其中，出口2.22萬億美元，同比下降5.6%；進口1.67萬億美元，同比下降7.6%；貿(mào)易順差5534億美元，同比擴大0.8%。

按人民幣計價，今年8月份，我國進出口3.59萬億元，同比下降2.5%，環(huán)比增長3.9%。其中：出口2.04萬億元，同比下降3.2%，環(huán)比增長1.2%；進口1.55萬億元，同比下降1.6%，環(huán)比增長7.6%；貿(mào)易順差4880億元，同比收窄8.2%。

今年前8個月，我國進出口總值27.08萬億元，同比微降0.1%。其中，出口15.47萬億元，同比增長0.8%；進口11.61萬億元，同比下降1.3%；貿(mào)易順差3.86萬億元，同比擴大7.3%。

按美元計算，今年8月，我國對東盟進出口同比下降10.32%，其中出口同比下降13.25%；另外，對歐盟出口同比下降19.58%，對美國出口下降9.53%，對日本出口下降20.13%。與俄羅斯貿(mào)易方面，對俄羅斯出口8月同比上升16.31%，從俄羅斯進口繼7月出現(xiàn)近兩年半來首次月度下降后，8月重回上升，至115.15億美元，同比增幅2.68%。

【國內(nèi)首次運營商NR-NTN低軌衛(wèi)星實驗室模擬驗證完成 支持手機衛(wèi)星寬帶業(yè)務(wù)】

近日，中國移動攜手中興通訊、是德科技共同完成國內(nèi)首次運營商NR-NTN低軌衛(wèi)星實驗室模擬驗證，支持手機衛(wèi)星寬帶業(yè)務(wù)。本次測試驗證采用3GPP R17 NR-NTN國際標(biāo)準(zhǔn)，成功驗證了NR-NTN透明轉(zhuǎn)發(fā)和星上再生兩種基本組網(wǎng)模式下的手機直連低軌衛(wèi)星的技術(shù)可行性，實現(xiàn)了端到端全鏈路貫通及數(shù)據(jù)傳輸驗證。據(jù)介紹，NR-NTN作為手機直連寬帶衛(wèi)星技術(shù)體制，是未來空天地融合演進方向。

【兩部門：自今年1月1日至2027年12月31日允許先進制造業(yè)企業(yè)增值稅加計抵減】

財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于先進制造業(yè)企業(yè)增值稅加計抵減政策的公告：一、自2023年1月1日至2027年12月31日，允許先進制造業(yè)企業(yè)按照當(dāng)期可抵扣進項稅額加計5%抵減應(yīng)納增值稅稅額（以下稱加計抵減政策）。二、先進制造業(yè)企業(yè)按照當(dāng)期可抵扣進項稅額的5%計提當(dāng)期加計抵減額。按照現(xiàn)行規(guī)定不得從銷項稅額中抵扣的進項稅額，不得計提加計抵減額；已計提加計抵減額的進項稅額，按規(guī)定作進項稅額轉(zhuǎn)出的，應(yīng)在進項稅額轉(zhuǎn)出當(dāng)期，相應(yīng)調(diào)減加計抵減額。

【瑞銀發(fā)布比亞迪海豹汽車拆解報告：約75%零件為自產(chǎn)，總體成本比特斯拉Model 3低15%】

9月5日，瑞銀證券研究部對外發(fā)布比亞迪海豹汽車拆解報告。瑞銀中國汽車行業(yè)研究主管鞏旻表示，海豹汽車大約75%的零部件是比亞迪自產(chǎn)，總體成本相比上海生產(chǎn)的同級別Model 3要低15%左右。此外，鞏旻預(yù)計，到2030年，中國整車廠的全球市占率將從17%增長到33%，歐洲整車廠的市占率損失最大。從現(xiàn)在到2030年，傳統(tǒng)整車廠的全球市占率可能從81%下降到58%，其中結(jié)構(gòu)性萎縮的燃油車板塊受到的沖擊更大。

信息來源：工信部、海關(guān)總署、財政部、稅務(wù)總局、華爾街見聞等